Der „Glacier Express" für H0 Normalspur
Auf vielfachen Wunsch bieten wir den langsamsten Schnellzug der Welt auch in H0 Normalspur an.
Mit eigens konstruierten Drehgestellen können die RhB Touristenzüge des Glacier- und Bernina Express in der Spurweite 16,5mm eingesetzt werden. Damit ist der Betrieb sowohl im Gleich- als auch im Wechselstromsystem möglich.
Vorbild
Zum 75. Geburtstag des seit 1930 verkehrenden „Glacier Express“ St.Moritz-Chur-Brig-Zermatt präsentierten RhB und MGB ihr neues Zugkonzept GEX 2006: Beide Bahnen stellen jeweils zwei sechsteilige Panoramawagen-Zuggarnituren in den Farben Rot/Gletscherblau mit weißem Schweizerkreuz an den Wagenübergängen in Dienst. Das moderne Wagenmaterial bietet mehr Reisekomfort und wartet u.a. mit einem neuen Verpflegungskonzept auf: Das frisch im Panorama-Speisewagen zubereitete Menü wird direkt am Sitzplatz serviert.
Wagendetails
- Schmalspur-Panoramawagen mit eigens entwickeltem Normalspur-Drehgestell
- Mindestradius 360mm
- Kupplungsaufnahme mit Normschacht nach NEM 362 und Bügelkupplung
